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高速公路广告牌太阳能照明系统解决方案
PSL-SA2
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    高速公路广告牌安装地理环境较为偏僻,用电条件受限制,远距离拉电成本相当高,而且用电审批手续烦琐。太阳能光伏供电系统可以解决广告牌在“夜间无法点亮”的实际难题。

    高速公路广告牌光伏照明系统的工作原理:在广告牌上方安装光伏组件(太阳能电池板),通过光伏防雷汇流箱汇流后,与太阳能控制器、蓄电池组连接组成一套离网式光伏发电系统。白天有太阳辐射的时候,利用光伏效应,将不稳定的太阳能直流电储存在蓄电池组,晚上则自动向投光灯放电,从而实现将广告牌“点亮”。

    高速公路广告牌首先要满足照明时间的要求,一般情况下,每晚点亮时间至少3-4小时或更长时间。同时,还必须达到满意的照度及画面均匀度,以保证人们在高速移动的车辆上远距离看得清楚广告画面。另外,由于安装条件差,日后维护有一定难度,而且广告牌处于空旷的地方,因此还必须注意雷电对设备的冲击,这对相关配套设备元气件的质量提出了严格要求,以保证系统及设备在各种工作环境下安全稳定运行,耐用。三科SAKO提供“高炮”光伏照明系利配套设备包括光伏组件、铅酸蓄电池、智能光伏防雷箱、太阳能控制器、LED广告投光灯等专业的设计、生产、供应、安装指导及售后维护等一站式服务。

    高速公路广告牌光伏发电系统受天气变化、雾霾及灰垢等因素影响比较大,负载(主要是指LED投光灯)的功率越大,所需要的储能装置容量就越大,因此必须相应增加光伏组件的功率。但是,在“高炮”安装太阳能发电系统,由于条件制约及安全考虑,在广告牌的顶上不可以放置过多的太阳能电池板,否则将对“高炮”结构稳定性造成一定影响,尤其是在强风吹袭下的安全性能。因此,在系统方案提出时,既要尽量满足照明时间及照明效果,又要充分考虑到各种因素的影响,采用最合理的配置,以达到最完美的性能。

    在我国西北地区如新疆、宁夏、青海,以及海南岛等地,太阳辐射强度高,时间长,太阳能每天平均发电量充足,完全可以保证投光灯晚上照明用电的需求。但是,我国大部分地区由于地理位置及气候情况不一,受持续阴雨天气、尤其是冬季以及雾霾天气影响,每天的光伏发电量未必可以保证负载的用电需求。因此,在系统设计时必须要考虑到自储能装置的容量与光伏组件的合理配置,否则,蓄电池将会出现充电不足或由于长期过放导致亏电,储电性能严重损害,甚至提前报废。根据实际应用条件限制,一般是在持续3个阴雨天情况下,光伏发电不足时系统的自储电能也可以满足投光灯在晚上正常照明的需求。因此,我们会根据用户所在的地理位置、气象资料、日照时间等,设计出最合理的配置方案,最大限度满足用户的实际需求。

    在草原、海岛、戈壁滩等沿线公路,由于日照资源及风力资源丰富,因此,广告牌可以采取风光互补供电方式。白天是光伏组件与风力发电机同时发电,可快速将蓄电池组满充电;在晚上投光灯工作时,风力发电机仍在继续发电,因此,可将阴雨天气、冬季光照不足的影响降至最低,减少光伏组件的配置及蓄电池容量,从而降低投资成本。

    
    
    
    
    
    
    

    业务联系电话:0755-26648863,13510228034 梁经理
    详情请参考相关网站:www.sakosolar.com   www.pansonlon.com
     

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